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本公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、煤仓衬板、料仓衬板、车厢滑板。
在日常工作中，司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很危险；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。 我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，不沾泥聚乙烯车厢滑板，它具有的润滑性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题。冬季低湿情况下也不会出现物料与车厢粘结在一起的情况，大大提高了车队的工作效率，结省了成本，在市场推出后受到广大司机朋友们的欢
。
聚乙烯板的低温抗冲击性是非常好的，聚乙烯的低温脆化温度极低，可在-60-60℃温度范围内安全使用，冬季施工时，因为材料抗冲击性好，不会发生管
子脆裂，但是千万不要认为pe板能耐温度60℃就将其当做热水管来用，这是非常错误，长期超负荷工作下任何材料都是会发生物理变化的，所以就安全来
说，尽量在各种应用中预留20%的空间比较好。
产品尺寸：不限
产品性能：1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；
2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，渣土车不粘土价格，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11；
4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好；
5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；
6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；
7、完全卫生，可用于接触食品和药物；
8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，宁远不粘土，良好的抗高能量辐射性能。
超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，装了湿料底板再也不粘土，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及溶剂的腐蚀；
9、超高分子量聚乙烯无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
10、不粘附性；
11、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。 产品用途：可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。
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